Profesjonalna pomoc tylko w Sprzegla24pl Wieloletnie doświadczenie oraz bogata wiedza sprzedawców naszego serwisu. O sprzęgłach wiemy nie naprawimy Twojego auta przez Internet, ale znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie, gwarantując:Ekspercką pomoc w zakresie doboru części dzięki 10-letniemu doświadczeniu w branży podejście i wskazanie produktów odpowiednich do Twojego pojazdu, budżetu i stylu doboru części dzięki profesjonalnym katalogom i weryfikacji zamówienia po numerze na wszystkie Twoje pytania. Zadzwoń do nas (22) 258 44 43 Zachęcamy również do lektury poradnika usterek sprzęgła przygotowanych przez specjalistów sklepu Wybierz jeden z poniższych linków tematycznych, w zależności czy usterka wiąże się z dociskiem, tarczą czy łożyskiem, lub po prostu zajrzyj do poradnika problemów ogólnych. Porady ogólneDociski sprzęgła1. Grzechotanie widełek wysprzęglających sprzęgło1. Ślizganie sprzęgła2. Grzechotanie widełek wysprzęglających sprzęgło na biegu jałowym2. Pływające sprzęgło3. Grzechotanie widełek wyłączających sprzęgło na biegu jałowym3. Ślizganie sprzęgła zaraz po założeniu nowego kompletu4. Wysoko odbijający pedał sprzęgła podczas zasprzęglania4. Ślizganie sprzęgła, wibracje, grzechotanie5. Niedziałający hamulec sprzęgła5. Pływanie sprzęgła i wibraje na pedale sprzęgła 6. Po instalacji nowego sprzęgła nie można wrzucić żadnego biegu 7. Nie wysprzęglanie 8. Nie wysprzęglanie, pływanie sprzęgła 9. Ciężka zmiana biegów, niezałączanie biegu Tarcze sprzęgłaŁożyska sprzęgła1. Sprzęgło wibruje i chrobocze1. Głośne zachowanie łożyska oporowego sprzęgła2. Głośne, ślizgające się sprzęgło2. Ciągły hałas łożyska sprzęgła3. Sprzęgło się ślizga, nie chwyta 4. Sprzęgło się ślizga 5. Trudności z przełączaniem z biegu na luz 6. Grzechotanie skrzyni biegów, głośne zachowanie sprzęgła (w silnikach diesla) Porady ogólne 1. Grzechotanie widełek wysprzęglających sprzęgłoSymptomy: Słabo odbijający pedał sprzęgła, „lepki” pedał sprzęgła. Zużyte łożysko ślizgowe - Element suwający łożyska sprzęgła ciągnionego nie działa lekko na ślizgu łożyska/ślizgający się trzpień skrzyni biegów; - Niepoprawny montaż sprzęgła. Powrót 2. Grzechotanie widełek wysprzęglających sprzęgło na biegu jałowymSymptom:Grzechotanie w okolicy sprzęgła podczas pracy na biegu jałowym występuje zazwyczaj po zamontowaniu nowego sprzęgła. Zużyta końcówka gumowego Niektóre łożyska ciągnione sprzęgła są zbyt mocno dociśnięte przez tuleję gumowych Zużyty element osadzający łożyska wyciskowego - Naprawa przez dopasowanie nowej tulei gumowych wytłumiaczy. - Zawsze pamiętaj sprawdzić zużycie elementu osadzającego łożyska wyciskowego sprzęgła. Wymień w razie konieczności. Powrót 3. Grzechotanie widełek wyłączających sprzęgło na biegu jałowymSymptom: Moc nie jest przekazywana podczas próby ruszania na pierwszym biegu lub sprzęgło ślizga się przez kilka sekund. Zniszczone bądź zużyte dwumasowe koło Zużyte bądź zniszczone sprężyny łukowe w dwumasowym kole - Wymiana dwumasowego koła Zawsze sprawdzaj koło zamachowe podczas przeglądu 4. Wysoko odbijający pedał sprzęgła podczas główny ślizg skrzyni biegów / niewymieniony trzpień stożkowy skrzyni Zużyte łożysko ślizgowe / niewymieniony trzpień stożkowy skrzyni - Regeneracja bądź wymiana panewki łożyska ślizgowego skrzyni 5. Niedziałający hamulec sprzęgłaSymptom: Brak możliwości zmiany biegu i brak możliwości zatrzymania rotującego wału Zużycie zębów widełek mechanizmu wyciskowego sprzęgła wraz z tulejami,- Zużycie na oprawie łożyska elementu osadzającego główne Wymiana wszystkich zużytych tulei powiązanych z mechanizmem Wymiana sprzęgła 1a. Ślizganie sprzęgłaSymptom:- Spadają obroty silnika przy naciskaniu pedału gazu. Silnik nie przekazuje Widoczne ślady smaru/oleju na docisku Talerz dociskowy sprzęgła zanieczyszczony Zlokalizować i usunąć źródło wycieku Jeśli zakładamy ten sam docisk, który był zanieczyszczony olejem - koniecznie odtłuścić cierną powierzchnię docisku i lekko nasmarować pierścienie obrotowe odpowiednią ilością specjalnego smaru przed ponownym złożeniem Ślizganie sprzęgłaSymptomy:- Brak dociążenia docisku do tarczy sprzęgłaPrzyczyna:- Zużycie tzw. "słoneczka" Ze względu na konstrukcję docisku - słoneczko niewymienialne. Należy założyć nowy Pływające sprzęgłoSymptomy:- Zużyta tarcza sprzęgła, której włókna dostały się pomiędzy słoneczko a obudowę sprzęgła powoduje zmniejszenie siły Nieodtłuszczony i nieoczyszczony docisk. Błąd w montażu Nowa tarcza sprzęgła nie jest zużyta. Pozostałe włókna pochodzą ze starej, uprzednio zdjętej tarczy. Ze względu na wentylację sprzęgła, przy montażu nowego koniecznie trzeba oczyścic wszystkie elementy. Jest to częsty błąd Upewnić się czy obudowa jest dokładnie oczyszczona i odtłuszczona z brudu i włókien przed montażem nowego Po zamontowaniu sprzęgła sprawdzić czy sprzęgło jest dobrze i dokładnie Ślizganie sprzęgła zaraz po założeniu nowego Śruby przytrzymujące nadal zamontowane w Brak możliwości Sprzęgło nie przenosi Śruby przytrzymujące docisk, które ułatwiają montaż sprzęgła nie zostały Usunąć śruby Ślizganie sprzęgła, wibracje, grzechotanieSymptom:- Nadmierne zużycie końcówek słoneczka. Mocno wyślizgane Brak swobodnych obrotów łożyska na Kierowca trzyma nogę na pedale sprzęgła w momencie gdy nie zmienia Zużyte łożysko utknęło w znisczonym miejscu i nie wraca do swojej Skorodowany lub zużyty wysprzęglik. Łożysko nie wraca na swoją pozycję co uniemożliwia swobodne Rozciągnięta lub lepka linka Ustawić luz w sprzęgłe wg Edukacja kierowcy ;)- Wymiana Wymienić wysprzęglik i sprawdzić ciśnienie w pompie Wymienić linkę sprzęgła. Nie smarować starej! (Ta nadaje się tylko do wyrzucenia)5. Pływanie sprzęgła i wibraje na pedale sprzęgłaSymptom:- Końcówki słoneczka są Źle przykręcony docisk sprzęgła (np. śruby nie przykręcane po skosie)- Docisk przykręcony kluczem pneumatycznym zamiast Śruby przykręcać po przekątnej wg Nigdy nie używaj pneumatycznych Po instalacji nowego sprzęgła nie można wrzucić żadnego bieguSymptomy:- Brak możliwości włączania Zbyt mocno dokręcony sprzęgło, co spowodowało rozciągniecie Zamontować nowy docisk Stosować się do zaleceń podanych w Nie wysprzęglanieSymptomy:- Pęknięty talerz dociskowy sprzęgłaPrzyczyna:- Niepoprawne ustawienie momentu obrotowego, które przekroczyło specyfikacje Przegrzanie tarczy dociskowej ze względu na permamentne nadużywanie Wada fabryczna sprzęgłaRozwiązanie:- Zawsze sprawdzaj lub wymieniaj koło zamachowe przy wymianie Nie wysprzęglanieSymptomy:- Brak możliwości zmiany Wygięta sprężyna Niewłaściwe praktyki Zniekształcenie klamry spowodowane przez nieumiejętną zmianę biegów powodującą ekstremalne Nieprawidłowa redukcja biegów (np. z 5 na 2 bieg).- Zastosowany nieodpowiedni docisk do wybranego Edukacja Zastosowanie odpowiedniego Zastosować dodatkowe sprężyny płytkowe, lub zamontować sprzęgło Nie wysprzęglanieSympotmy:- Nadmiernie porysowana powierzchnia tarczy dociskowej Zamontowano tarcze i docisk sprzęgła różnych producentów. Są niespasowane i zbyt mocno ocierają się o Zawsze używaj pasujących do siebie komponentów aby zapewnić kompatybilność i oryginalną jakość montowanych Nie wysprzęglanie, pływanie sprzęgłaSymptomy:- Powyginana tarcza dociskowa Wymieniono tylko tarczę sprzęgła, co jest powodem tego, że tarcza sprzęgła nie oddziela się od docisku w momencie Przy wymienie sprzęgła zawsze wymieniaj tarczę, docisk i łożysko! Wymiana jednego elementu jest tylko złudną Ciężka zmiana biegów, niezałączanie bieguSymptom:- Słoneczko docisku ociera się o tarczę Zbyt głęboko zamontowane koło Łożysko sprzęgła obniżyło się na wałku Zbyt cienka tarcza Niepoprawne ustawienie Sprawdzić zamontowanie koła Sprawdzić zużycie łożyska i wałka Sprawdzić grubość sprzęgła1a. Sprzęgło wibruje i chroboczeSymptom:- Trzęsię samochodem. Odczuwalne wibracje w momencie zwalniania pedału Wygięte i zużyte koło Fabryczne zużycie koła Głebokie wgniecenia powstałe z powodu poprzedniego, zużytego Zawsze przy wymianie sprzęgła, sprawdzaj i w razie potrzeby przetocz lub wymień koło Sprzęgło wibruje i chroboczeSymptom:- Widoczne mocno wyślizgane miejsca na tarczy Czerwony pył na elementach Błąd w montażu. Wada fabryczna Wymiana kompletnego Unikać błędów w Sprzęgło wibruje i chroboczeSymptomy:- Zaolejona tarcza Zużyte uszczelniacze wału Wymiana tarczy Wymiana zużytych Sprzęgło wibruje i chroboczeSymptomy:- Stopiony smar na powierzchni tarczy Użycie złego rodzaju smaru, które miało wpływ na niewłaściwą sprawność Wymień tarczę Używaj tylko smarów polecanych przez producenta. Temperatura topienia smaru musi być opdowiednio Głośne, ślizgające się sprzęgłoSymptomy:- Niewłaściwa jazda Nieustanna redukcja Prędkość pojazdu jest większa niż wynikałoby to z używanego Obroty skrzyni biegów i układu przeniesienia napędu są większe niż prędkość obrotów silnika w danym Edukacja kierowcy3. Sprzęgło się ślizga, nie chwytaSymptom:- Zniszczona okładzina tarczy po stronie koła Przeładowany pojazd, lub np. holowanie na pierwszym Została wymieniona tylko tarcza sprzęgła bez docisku Nie przeciążać Wymienić kompletny zestaw Sprzęgło się ślizgaSymptom:- Przedwczesne zużycie tarczy Niedotarcie sprzęgła. Jazda z maksymalną mocą od razu po założeniu nowego Edukacja Obserwacja procesu dotarcia Ze względu na niższą wagę spiekowego sprzęgła, zmniejszenie obrotów tarczy sprzęgła po wysprzęgleniu zajmuje więcej czasu. Pedał sprzęgła musi być wciśnięty kilka sekund dłużej w momencie zmiany Trudności z przełączaniem z biegu na luzSymptom:- Chrobotanie na wszystkich Uszkodzone uzębienie tarczy Uszkodzone łożysko lub tuleja prowadząca. Powoduje to kątowe zużycie zębów i w następstwie tego brak możliwości zmiany Wymiana tarczy i łożysk Grzechotanie skrzyni biegów, głośne zachowanie sprzęgła (w silnikach diesla)Symptom:- Uszkodzone sprężyny skrętne tarczy Stan sprężyn ulega pogorszeniu kiedy prędkość obrotowa silnika jest wyższa niż prędkość obrotowa Wybierz i dopasuj odpowiedni zestaw sprzęgła1. Głośne zachowanie łożyska oporowego sprzęgłaSymptom:- Pisk o wysokim Nadmiernie zużyte końcówki słoneczka Błąd w montażu łożyska (np. tył do przodu)Rozwiązanie:- Wymienić łożysko i zamontować je Sprawdzić czy docisk sprzęgła nie uległ Ciągły hałas łożyska sprzęgłaSymptom:- Uszkodzone łożysko Zużyte końcówki słoneczka Sprzęgło nie zostało prawidłowo dopasowane i nastawione, albo nigdy nie zostało sprawdzone podczas wizyt w Łożysko sprzęgła i słoneczko uszkodziły się o Spróbuj nastawić Wymień sprzęgło jeśli stare nie nadaje się do nastawienia.

Witam wszystkich. Mam problem z actros rok 2011 mp3 pełny automat. Skrzynia biegów coraz gorzej się zachowuje. Zaczęło się 2 miesiące temu gdy podczas jazdy jadąc z lekkiej górki po wyrzuceniu na luz nie mógł wrzucić spowrotem biegu. Mruga litera N i podrzuca obroty silnika momentami do odcięcia. Na chwilę obecną sytuacja na tyle

Zamknięty przez: jimv8Wto 15 Maj, 2012 07:34 [C3]problem ze skrzynią biegów Autor Wiadomość mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 22:36 [C3]problem ze skrzynią biegów Witam mam kolejny problem z samochodzikiem;/ na zimnym silniku nie mogę wrzucić ani jedynki ani dwójki muszę ruszać z trzeciego biegu na ciepłym po mocowaniu się z drążkiem zmiany biegów nieraz się udaje mi wbić dwójkę jedynkę muszę wciskać na zgaszonym silniku co może być przyczyną tego i gdzie się znajduję łapa z linką od sprzęgła bo pod maską szukałem i nigdzie takiego ustrojstwa nie widzę Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 23:06 Re: problem ze skrzynią biegów Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant mates napisał/a: Witam mam kolejny problem z samochodzikiem;/ na zimnym silniku nie mogę wrzucić ani jedynki ani dwójki muszę ruszać z trzeciego biegu na ciepłym po mocowaniu się z drążkiem zmiany biegów nieraz się udaje mi wbić dwójkę jedynkę muszę wciskać na zgaszonym silniku co może być przyczyną tego i gdzie się znajduję łapa z linką od sprzęgła bo pod maską szukałem i nigdzie takiego ustrojstwa nie widzę Wydaje mi się, iż łapy z linką nie znajdziesz.... bo jej nie ma. Linka sprzęgła występowała jedynie w 4-ro cylindrowych silnikach. Pozostałe silniki rozprzęgane były hydraulicznie. Przy skrzyni biegów znajduje się siłownik hydrauliczny który zasilany jest płynem hamulcowym. Problemem w skrzyni może być brak oleju. Kup 1L oleju 75W90 Castrol i wlej go do skrzyni przez otwór przelewowy. Miałem też taki sam problem i powodem był wyrobiony simering na wybieraku i wówczas zgubiłem ponad 1L oleju. Po wymianie simeringu i zalaniu do pełna problem znikł. pzdr _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 23:46 a jeszcze byś mógł podać namiary gdzie znajduję się otwór przelewowy ?:-) _________________ Moja Niunia Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 23:51 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant znajduje się on po lewej stronie skrzyni i jest zakręcony korkiem na klucz imbus. Aby się do niego dostać, to albo z kanału (podnośnika) albo odkręcić lewe koło. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 23:55 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant nr 4 _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 00:09 dzięki jutro będę walczył z tym Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 00:11 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant mates napisał/a: dzięki jutro będę walczył z tym Woooow! Normalnie expres. To mi się podoba. Powodzenia. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 00:18 no nie mam wyjścia jeździć się chce a z trójki ciężko z każdych świateł się ruszać z resztą jeszcze czeka mnie wymiana poduszek amortyzatora i wymiana cylinderka bo odpowietrznik jest urwany Ostatnio zmieniony przez mates Sro 10 Mar, 2010 00:19, w całości zmieniany 1 raz Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 00:24 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant mates napisał/a: no nie mam wyjścia jeździć się chce a z trójki ciężko z każdych świateł się ruszać z resztą jeszcze czeka mnie wymiana poduszek amortyzatora i wymiana cylinderka bo odpowietrznik jest urwany Uuuuuuuu. To 100tunia wymaga trochę ciepła. Naprawisz i zapomnisz - w końcu kiedyś musiało się zepsuć. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Pon 19 Kwi, 2010 23:50 I znowu mam to samo dolałem oleju i przez pare tygodni było ok choć nie do końca ale nie miałem większych problemów ze skrzynią a od paru dni znowu to samo nie widziałem żeby plamił i nie wiem może gdzieś jakiś wyciek jest mam zamiar wymienić cały olej w skrzyni bo ten to raczej już czarny jest. I mam pytanie co mogę jeszcze zrobić żeby tą skrzynie reanimować i żeby biegi ładnie i płynnie wchodziły z góry dzięki za jakiekolwiek wskazówki A i czy ktoś może orientuję się gdzie dobrze i tanio regenerują maglownicę bo również mam problem ze swpomą lub wiedzą w jaki sposób można samemu ją zregenerować oczywiście gdzieś koło legnicy albo wrocławia _________________ Moja Niunia Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 00:00 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant mates napisał/a: I znowu mam to samo dolałem oleju i przez pare tygodni było ok choć nie do końca ale nie miałem większych problemów ze skrzynią a od paru dni znowu to samo nie widziałem żeby plamił i nie wiem może gdzieś jakiś wyciek jest mam zamiar wymienić cały olej w skrzyni bo ten to raczej już czarny jest. I mam pytanie co mogę jeszcze zrobić żeby tą skrzynie reanimować i żeby biegi ładnie i płynnie wchodziły z góry dzięki za jakiekolwiek wskazówki A i czy ktoś może orientuję się gdzie dobrze i tanio regenerują maglownicę bo również mam problem ze swpomą lub wiedzą w jaki sposób można samemu ją zregenerować oczywiście gdzieś koło legnicy albo wrocławia Sprawdziłeś stan simeringa na wybieraku? Jeżeli nie, to proponuję to zrobić. Spuść olej i zalej skrzynię nowym, ale przed tym sprawdź którędy ucieka Ci olej. Co do regeneracji pompy, to robiłem to we Wrocku na ul. Wysockiego. Nie mam namiarów na ta firmę i jest możliwe, że już jej nie ma, bo robiłem to w 2004r Pompa działa 5lat mimo 6cio miesięcznej gwarancji. pzdr _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 00:04 Adi202 napisał/a: Sprawdziłeś stan simeringa na wybieraku? Jeżeli nie, to proponuję to zrobić. Spuść olej i zalej skrzynię nowym, ale przed tym sprawdź którędy ucieka Ci olej. Co do regeneracji pompy, to robiłem to we Wrocku na ul. Wysockiego. Nie mam namiarów na ta firmę i jest możliwe, że już jej nie ma, bo robiłem to w 2004r Pompa działa 5lat mimo 6cio miesięcznej gwarancji. pzdr ok dobra wszystko jesne tylko ... gdzie dokładnie są te simeringi i ten wybierak a czy nie można maglownicy samemu stuningować jakoś ? _________________ Moja Niunia Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 00:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) mates napisał/a: A i czy ktoś może orientuję się gdzie dobrze i tanio regenerują maglownicę w Łodzi też jest jeden gość co robi to fachowo. Regenerował tam moją. _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 00:18 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant mates napisał/a: ok dobra wszystko jesne tylko ... gdzie dokładnie są te simeringi i ten wybierak a czy nie można maglownicy samemu stuningować jakoś ? Do regeneracji się raczej nie bierz jeżeli nie masz w tym wprawy. Potrzebowałbyś do tego woreczek uszczelek i oringów. Jeżeli tłoczysko będzie porysowane, to wymiana samych uszczelnień również pomoże tyle co nic. Poszukam w archiwum choć telefonu do tej firmy w której regenerowałem pompę. Warsztat znajdował się w dość dziwnym miejscu i miałem problem znaleźć go za pierwszym razem, ale bardzo podobało mi się ich profesjonalne podejście. Simering o którym pisałem jest bardzo łatwy do znalezienia, bo uszczelnia wałek który połączony jest z mechanizmem zmiany biegów. Wymiar jego jak dobrze pamiętam to 24mm pzdr _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika mates Audi Maniak Model: C3 Zasilanie: Diesel Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 26 Lut 2010Wszystkie posty: 12Kilometrów na forum: 10 Skąd: Legnica Wysłany: Sro 21 Kwi, 2010 20:11 A mam jeszcze pytanie czy te moje problemy ze skrzynią mogą być związane z kończeniem się sprzęgła ? _________________ Moja Niunia Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Skrzynie manualne 100 C4 stukanie, szarpanie • Przegub wewnętrzny • problem z manualną skrzynią biegów • warkot na biegu jalowym na cieplym silniku • Wyskakujace biegi • Olej w skrzyni A2 • problem ze skrzynią biegów • Wycie... • problem z pierwszym biegiem • Jakie sprzęgło • Skrzynia do S6 C5 Jaka? • Smar do linek wybieraka skrzyni biegów. • A3 AUM - zgrzytanie przy wrzucaniu wstecznego • luz i szarpanie przy zmianie biegów • szarpanie autem gdy puszczam gaz • przekładka skrzyni biegów • Wsteczny A3 8P • Sprzęgło • Problem ze skrzynią biegów • Wymiana oleju w skrzyni biegów • Problem z biegami • Skrzynia Biegów Do Audi C4 • Drgania karoserii • Luz na sprzęgle • czasem nie wchodzi jedynka A3 • A6 c5 quattro jak podlaczyc wsteczny • 1 bieg , wsteczny problem, pomocy. • sprzeglo • Wymiana skrzyni DGV • Jaka skrzynie biegow wstawic do A6C4 z silnikiem z A4 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post [A4] Problem ze skrzynią biegów Pan Kot Skrzynie manualne 5 Sob 21 Lip, 2012 23:58 Adi202 [a6 c5 quattro] problem ze skrzyn... mene3 Quattro 3 Sro 23 Maj, 2012 22:43 Pasiak [A4 z 96 2,6] problem z manualną skrz... Jarko Skrzynie manualne 0 Nie 02 Wrz, 2012 22:44 Jarko a6 c4 1995 automat - problem ze s... jimv8 Skrzynie automatyczne 5 Wto 23 Wrz, 2014 20:17 Adi202 Problem ze skrzynią automatyczną w AU... Badyl999 Skrzynie automatyczne 30 Sro 08 Wrz, 2010 20:08 Pasiak [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

Znaleziono około 35 wyników dla: ciężko wchodzą biegi audi Audi 80 b3 ciężko wchodzą biegi Witam!!! Mam problem z wrzucaniem biegów na odpalonym odpowietrzyłem,sprawdziłem czy jest olej w skrzyni (no i jest stan)i nie wiem jaka moze byc sprzegło wymieniłem 3 lata temu na firmowe nie chce mi sie wierzyc żeby to była znowu ta zgaszonym silniku biegi... Samochody Początkujący 26 Maj 2009 00:24 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5621 Audi A2 ciężko wchodzą biegi 2 i 4 w skrzyni manualnej Z książki pt. "Sam naprawiam Audi 100" wyczytałem kiedyś( jak sprzęgło jest faktycznie sterowane hydraulicznie), że luzuje się odpowietrznik na siłowniku sprzęgła, następnie to samo z odpowietrznikiem lewego przedniego koła, łączy się je przewodem igielitowym(najlepiej przezroczystym) i naciska... Samochody Mechanika 06 Gru 2011 19:03 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 7171 Audi a3 8l akl - Ciężko wchodzący bieg Mam problem z wrzuceniem głównie jedynki(jakby coś trzymało, klinowało się czasem dobrze wchodzi) reszta begów wchodzi jako tako normalnie. Zauważyłem, że cięgna które łączą wszystko krótkie 30 , długie 24 numery z etki, mają spory luz może to być przyczyną. Jak myślicie czy jest sens je wymieniać ?... Samochody Początkujący 07 Mar 2014 14:03 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 15372 Skrzynia Biegów Audi A3 96 r benzyna Witam! Mam pewien problem , mianowicie wybija mi wsteczny bieg przy wyższych obrotach lub cofaniu pod górę. Podczas cofania występuje taki dziwny odgłos ( klekotania , niektórzy myśleli przez ten odgłos ze mam diesla) . Problem występuje odkąd kupiłem auto. Jeden z mechaników u jakiego byłem, stwierdził... Samochody Początkujący 18 Lis 2013 07:23 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2532 Audi A3 8L 1,9TDI AGR 90PS - Nie wchodzą biegi przy zapalonym silniku ! Witam, mam problem z biegami, od x kilometrów biegi wchodziły ciężko, ale wchodziły - nie było zgrzytania (zgrzytał tylko przy wstecznym chyba że wrzuciłem wpierw 1 i z 1 na wsteczny to było super), od soboty biegi nie wchodzą już w ogóle, nie da się wrzucić żadnego przy odpalonym silniku, gdy zgaszę... Samochody Mechanika 20 Cze 2014 14:08 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 9456 Audi A4 B7 - Nie wchodzą biegi Witam, od dłuższego czasu ciężko wchodzą mi biegi, najprzeważniej 3 i 4 ale zdarzy i się 1. Parę razy wysprzęglę to już wchodzi normalnie, lekko bez żadnego zgrzytu. Ktoś wie o co chodzi? Samochody Początkujący 15 Lis 2021 14:57 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 237 Passat b5 Atj - Słabiej się zbiera, ciężko wchodzi na obroty. Straciłem już wiarę w mojego paska. Wiem, że 115km to nie jest za dużo, zwłaszcza, że pewnie połowa koni uciekła ze stajni, ale bez przesady.. Od początku.. Auto na biegi jałowym strasznie słabo wchodzi na obroty, potrzebuje kilku dobrych sekund żeby obroty wdrapaly się na poziom 3tys. Sprawdzałem... Samochody Mechanika 18 Maj 2020 21:10 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 1428 Audi A4 B6 - Biegi ciężko wchodzą (manualna skrzynia biegów) Od pewnego czasu mam problem z wrzuceniem biegów, w szczególności 1 oraz wstecznego, czasem jest problem z 2,3,5. Problem występuje zarówno na włączonym jak i wyłączonym silniku. Wcześniej przy szybszym puszczaniu sprzęgła było słychać dziwny odgłos i auto lekko szarpało, okazało się że przyczyną była... Samochody Mechanika 08 Lut 2015 14:47 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 15930 Audi A6 C5 2004 130KM - Ciężko wchodzi 6 bieg Witam Mam taki problem jadąc autostrada ciężko jest wbić 6 bieg muszę poruszać drążkiem na boki jak jest na 5 biegu najczęściej to pomaga albo kilkanaście razy próbować wrzucić 6 bieg i wskoczy lub nabić z 3 tysiącu obrotów albo jakieś inne czary. Przy wrzucaniu biegów na sile nic nie zgrzyta ani... Samochody Mechanika 06 Lis 2019 18:26 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 741 Golf IV 98r. H - Skrzynia biegów-ciężko chodzi na włączonym silniku Witam. Podziękowanie dla maciek358! ! ! W koncu jakaś mądra rada! Udało sie coś naprawić dzięki radzie z internetu! Problem ten sam: Silnik SR po wymianie skrzyni biegów o symbolu DUU (zakupiona po regeneracji w profesjonalnym warsztacie koszt 800zł/przy zwrocie starej) założone nowe sprzęgło,... Samochody Początkujący 22 Kwi 2018 10:42 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 23955 Audi A6 C4 ciężko wciska się sprzęgło Zgadzam się z powyższym. Twarde sprzęgło, ciężko wchodzące biegi, zgrzyty, to objaw zużytej tarczy sprzęgła. Tak jak kolega wyżej napisał, wymianie podlega ( zasadniczo ) cały komplet tzn. tarcza sprzęgła, dociskowa i łożysko oporowe. Wymień "sprzęgło" bo uszkodzisz skrzynię biegów ( synchronizatory,... Samochody Mechanika 21 Mar 2008 10:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5237 Audi A6 V6 2,5 Tdi - wymiana i ustawienie walkow rozrzadu Nie ma sprawy sluże pomocą w autach grupy vag :) Co do kół dwumasowych... troszke informacji : - koła dwumasowe: Połączone systemem sprężyn dwie części koła zamachowego wytłumiają drgania wału korbowego w dużo większym zakresie niż tłumiki drgań w tarczach sprzęgłowych. Świetnie ilustruje to... Samochody Mechanika 22 Sty 2022 13:13 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 121049 audi a3 tdi 90km skrzynia biegów(proglem cieżko chodzi) witam mam problem ze skrzynia biegów ciężko chodzi na boki,gdy silnik jest zimny 1 i wsteczny wchodzą ok ale gdy się nagrzeje to zaczyna zaczyna ciężko wchodzić i słychać charakterystyczne wskakiwanie biegu,czasem muszę cofnąć delikatnie na 2 i z powrotem na 1 i zaś na rozgrzanym wchodzi... Samochody Początkujący 02 Kwi 2012 17:54 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5529 audi a4 b5 tdi - skrzynia biegów Witam wczoraj kiedy wsiadlem do auta i chciałem wycofać ciężko wbilem wsteczny bieg jak by cos blokowalo tarlo i nie umozliwialo wbice biegu kiedy juz sie to udalo to nie mogłem wybic biegu spowrotem tak samo działa na przeciwko piaty bieg. Sprawdzalem na cieplym silniku i ten problem jest nadal. Nic... Samochody Początkujący 16 Maj 2017 16:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1548 Audi A4 B5 Avant Tdi 110 KM AFN Witam Mam następujący problem. Ostatnio NA ROZGRZANYM silniku musiałem przycisnąć(ale bez przesady) aby się wyrobić w czasie i dość dynamicznie zmieniałem biegi (nic nie zgrzytało i dalej nie zgrzyta). Po dotarciu na miejsce wsteczny bieg zaczął bardzo ciężko wchodzić. Dzieje się tak tylko na rozgrzanym... Samochody Początkujący 17 Sty 2015 10:57 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1914 Audi A3 98r. 1,6 8L - Wymiana sprzęgła - opis i porady. Witam. Posiadam Audiczke A3 1,6 1998r - i zaczynam robić mały i większy remont 14-letniego pojazdu. W tym poście chce opisać jak "samemu" wymienić sprzęgło - oczywiście z pomocą forumowiczów. Najpierw opiszę problem, a potem pytania. PROBLEM: Jakiś czas temu zaczęło się coś dziać dziwnego... Samochody Mechanika 18 Lip 2012 13:36 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 24683 audi A6 TDI opadajacy pedal sprzegla Witam. I pewnie biegi ciężko wchodzą? Jeżeli tak to podejrzewam pękniętą sprężynę docisku. Samochody Początkujący 19 Mar 2010 20:25 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4314 Audi a4 tdi 90KM 1Z - Rezonans w czasie jazdy Witam wszystkich, jak wcześniej pisałem, walczyłem wczoraj ze skrzynią, wymieniłem na drógą ale problem nie znikną:-( doszło do tego jeszcz że biegi zaczęły mi ciężko wchodzić i 2bieg zgrzyta, a więc postanowiłem spowrotem zależyć starą skrzynkę. Nie mając siły ani chęci,poskładałem auto, no i oczywiście... Samochody Początkujący 04 Lut 2013 12:45 Odpowiedzi: 71 Wyświetleń: 29145 Audi A3 8P biegi wchodzą z oporem Witam. Od jakiegoś czasu zauważyłem że w moim samochodzie tj Audi A3 8p sportback 2012r cffb ciezko wchodzi 1i 2. Tzn mówiąc ciężko mam na myśli z oporem. Przy zgaszonym silniku biegi wchodzą bezbłędnie natomiast po odpaleniu pojawia się problem. Po przejechaniu 20 km wraca w miarę do normy. Co... Samochody Początkujący 26 Lut 2020 23:44 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1140 Audi 80 B4 93r. - biegi, klocki, tarcze Z rana wchodzą ogólnie wszystkie biegi ciężko. Jak się rozgrzeje jest lepiej, ale jedynka dalej potrafi ciężko wchodzić. Przygazowuje i jest lepiej. Zależy jak się auto ułoży. Apropo sprzęgła - to bieże już w połowie i wydaje mi się, że to dobrze. Co ciekawe jak np. na 3 puszczam gaz to tak dziwnie mi... Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2004 08:49 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6812 Audi A4 B6 FSI - mruga ikona immobilisera, komunikat DEF Witajcie wszyscy. Chciałbym opisać swój problem tutaj, bo ręce mi już opadają i jesteście chyba moją ostatnią deską ratunku. Swoje problemy z samochodem i to co zostało wykonane muszę opisać od samego początku, żeby spróbować Was nakierować na problemy z jakimi się borykam, a jest ich dość sporo i dlatego... Samochody Początkujący 03 Cze 2017 17:50 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 4047 Audi 100 c4 sprzęgło ciężko chodzi Witam! Mam pewien problem, a mianowicie sprzęgło zaczęło mi ciężej chodzić w aucie Audi 100 c4 z silnikiem benzyna+LPG i skrzynią 5 biegową... Zawsze wszystko było ok, a dziś nagle coś się stało...:cry: zaczęło ciężko chodzić, bierze dużo niżej i czasem blokuje skrzynie, że nie można wrzucić innego... Samochody Początkujący 27 Kwi 2010 23:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3106 Audi a4 b5 - Skrzynia biegow Witam wszystkich, mam problem ze swoim audi w mojej fabrycznej skrzyni zablokował się 3 bieg później zaczął zgrzytac, wymieniłem skrzynie, kompletne sprzęgło, dwumasu nie mam, w nowej skrzyni bieg 2 i 3 wchodził dość ciężko z wyczuwalnym oporem, zmieniłem poduszki pod silnikiem i skrzynia cały wybierak... Samochody Mechanika 04 Lut 2018 17:13 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 771 Audi A2 - Sprzęgło hydrauliczne- ciężko chodzi a biegi dobrze Czyli jak dobrze zrozumiałem, gdy biegi wchodzą bez problemów zero zgrzytów i nie ma ślizgania a tylko sprzęgło ciężko chodzi oznacza to, że jest wszystko do wymiany ze względu na uszkodzenie? czy ze względu na wygodę używania sprzęgła? I czy objaw ciężko chodzącego sprzęgła może spowodować w trasie... Samochody Początkujący 13 Kwi 2016 10:30 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 9081 Audi A3 1,9 TDi Ciężko odpala na ciepłym silniku? Bardzo częsty problem i sam się z nim borykam. Przeczytałem już cały internet i wielu mądrych ludzi rozkłada przy tym ręce. Jest jednak pewien sposób, pewnego rodzaju oszustwo i wielu pewnie o tym słyszało. Możliwe że nieuczciwe warsztaty w ten sposób "naprawiają" ten problem. Otóż można zmienić... Samochody Początkujący 03 Lis 2018 10:06 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 94200 Audi a4 b6 - pedał sprzęgła nie odbija Witam wszystkich, Problem pojawił się dzisiaj, pedła sprzęgła stał się miękki, lekko chodzi, po wciśnięciu odbija do połowy chwilkę pomyśli i odbija do końca, tak na dwa razy, biegi wchodzą ciężko z oporem ale bez zgrzytu. 3 miesiące temu wymienione kompletne sprzęgło razem z kołem dwumasowym. Czytałem... Samochody Początkujący 25 Kwi 2014 21:38 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 14355 Audi A3 8L - Wymiana sprzęgła (tarcza, docisk..)- "na zapas" Witam serdecznie! Poczytałem kilka tematów, bardzo podobnych ale jednak nie wiem jaki jest u mnie problem. Auto jeździ ale strasznie szarpie, biegi wchodzą bardzo ciężko i przy ich wkładaniu przez siłę - pojawia się charakterystyczny, 'gruby hałas/zgrzyt - przypomina mi to wkładanie biegów w ciężarówkach,... Samochody Początkujący 17 Sty 2015 15:06 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4638 Audi A6 C5 130KM 2004 - Brak możliwości włożenia 6 biegu Witam Mam problem coraz ciężej wchodzi mi 6 bieg. Teraz to nawet w ogóle jest go ciężko wrzucić jak jechałem autostrada to pobierz po 20km udało mi się go wbić. Czy w skrzyni występuje jakaś Regualcja ? Moja skrzynia to GSV Chciałbym tez w niej zamienić olej czy tej okej będzie dobry... Samochody Mechanika 29 Mar 2020 18:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1053 Mercedes W201 190D 1989r. - wajcha biegów ciężko chodzi Dziękuję za odpowiedź. Tragedii nie ma bo zdjęcie niewyraźne ;) (za co przepraszam), no i zrobiłem tam małe sprzątanko (kupa śmieci + kłaki psa poprzedniego właściciela). U mnie z pewnością nie jest to "jak w masełko". Jeździłem Audi 80 B3 i tam było nieporównywalnie precyzyjniej. Co do cięgien...... Samochody Początkujący 10 Lut 2011 12:24 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 16765 Czujnik temperatury zasysanego powietrza Audi A4 ADR Czujnik zasysanego powietrza sprawny, opór się zmienia pod względem temp. Mam jednak pytanie trochę z innej beczki. Czy ktoś się orientuje czy w wiązkę elektryczną idącą od ECU do przepustnicy (zasila ona przepustnicę napięciem 5 V - u mnie jest V) podpiete są jeszcze inne czujniki np. czujnik prędkości... Samochody Elektryka i elektronika 20 Wrz 2010 18:42 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 15961 Audi A6 2002 1,9 tdi AWX - Brak mocy / dławi się. Silnik stracił moc, bardzo cięzko wchodzi na obroty nawet na biegu jałowym - powoli się rozkręca. Odpala od pierwszego ale jak zimny to odpala i zaraz gaśnie. Jak się rozgrzeje to na wolnych obrotach chodzi normalnie ale jest bardzo słaby (prawie nie można ruszyć) i bardzo ciężko się rozkręca po wcisnięciu... Samochody Mechanika 27 Gru 2012 12:26 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4341 Brak mocy, przyśpieszenia w Audi A4 B5 125KM 2000r. - silnik ARG Witam. Odpala normalnie, szarpie podczas dodawania gazu, strasznie mocno szarpie zimą dopóki się nie rozgrzeje. Zimą potrafią się przyciąć obroty tak pod 2000obr/min. Jest zamulony podczas przyśpieszania zwłaszcza na biegach poniżej 5. Jak jest bujnięty to jeszcze jakoś można przyśpieszyć. Dodaje gazu... Samochody Początkujący 29 Wrz 2018 13:31 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 37947 audi a3 tdi 130km - audi a3 tdi usterka związana z ciśnieniem bądź turbo Witam. Posiadam samochód audi a3 tdi 130km 2000 rok po lifcie. Mam problem z mocą w swoim samochodzie, gdyż podczas jazdy gdy depne mu pedał w podłogę idzie bardzo mułowato i dopiero powyżej 2500 obr auto zaczyna się zbierać, występuje problem również z tym iż turbo często na 3 bądź 4 biegu przy... Samochody Elektryka i elektronika 08 Mar 2016 15:52 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3492 Audi 2,5 TDI 2002r 155KM AYM - Zgasło w trasie nie odpala - czy to pompa? VDCS nie połączy się z pompą. Albo KTS albo CDiF. Pomierz wtrysk sterujący, jeśli jest ok, celuj w pompę. ile oporu ma mieć wtrysk? Nie wiem właśnie jak to jest czy ten wtrysk jak pada to też całkiem zdechnie nawet w biegu bo coś słyszałem że jak on nawali to pali ew ciężko nie ma mocy... Samochody Elektryka i elektronika 07 Cze 2020 20:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3834 Lexus IS220d Prestige Jak w tytule. Odświeżony Lexus IS nie zasługuje na miano liftingu. Nadwozie przeszło tak drobne zmiany, że dostrzeże je tylko filatelista uzbrojony w lupę. Pod maską te same silniki, we wnętrzu subtelna korekta. Czy Lexus IS to godny rywal dla niemieckich aut z klasy Premium? Dwa lata w życiu samochodu... Newsy 26 Lut 2009 12:07 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2483

Odp: Nie można włączyć żadnego biegu w automacie. Koleżanko. Jeśli mąż nie jest specjalnie mechanikiem, proponuje psiknąć WD40 do środka ,wcisnąć przycisk i poobracać nim kilka razy aby się styki i kołeczek rozruszały. Problem powstaje dlatego ,ze kołeczek nie dochodzi do styku gdyż z czasem się wyciera i staje bokiem

audi a3 nie można wrzucić biegu