Czy Ty kupowałbyś Ursusa? Ursus C-380 - najbardziej popularny ciągnik sezonu 2017, spotkany na protestach Agrounii w 2022 r., fot. K.Pawłowski. W ostatnich tygodniach pisaliśmy jak wyglądał rynek ciągników w zeszłym sezonie w poszczególnych krajach. Zaczęliśmy od Polski, potem odwiedziliśmy Francję, Włochy, Niemcy, Austrię i 06-04-2016,8:30 Ursus odnotowuje wzrost sprzedaży Ursus jest liderem wzrostów w branży, ponieważ jako jedyny spośród 10 największych graczy tego rynku, zanotował w pierwszych dwóch miesiącach 2016 roku wzrost rejestracji nowych ciągników, podczas gdy cała branża spadła łącznie o 27%. 05-04-2016,6:15 Kupuję ciągnik - teraz większe rabaty Od początku tego roku ciągniki sprzedają się coraz słabiej. Jak reagują producenci i dilerzy? Po prostu wprowadzają promocje i rabaty oraz atrakcyjne formy finansowania. Naprawdę warto się im przyjrzeć, bo można kupić ciągnik na atrakcyjnych warunkach. 02-04-2016,18:00 Tym T1054 w teście RPT W polu 105-konnego Tyma sprawdziliśmy podczas zrywania ścierniska po pszenicy z pozostawionymi resztkami pożniwnymi na średniozwięzłej mozaikowej glebie. Ciągnik został zagregowany z 2,2-metrowym gruberem rodzimej marki Mandam. 02-04-2016,9:45 Valtra N174. Najmocniejszy kompakt Ile można wycisnąć z czterocylindrowego silnika w ciągniku rolniczym? Wydaje się, że w tej kwestii Finowie osiągają rekordy. Najmocniejszy z modeli nowej serii ciągników Valtra N4 – model N174 ma aż 185 KM mocy maksymalnej. 30-03-2016,13:25 New Holland z wiosennymi rabatami na ciągniki Oferta dotyczy najczęściej wybieranych przez polskich rolników traktorów mniejszej mocy, tj. TD5, T4 i T5. Najbardziej atrakcyjne upusty przekraczają 10 000 zł. 29-03-2016,10:50 Ursus o mocy 150 KM z silnikiem Deutz Ursus C-3150 Power ma 6-cylindrowy silnik Deutz o mocy 150 KM, który dzięki systemowi SCR spełnia normę emisji spalin Euro IV. Skrzynia biegów marki ZF 40/40 ma cztery półbiegi, a do zmiany kierunku jazdy służy rewersor elektrohydrauliczny.

Ciągnik Ursus C-392 - już wkrótce dostępny w sprzedaży. Ciągnik Ursus C-3150V Power - najważniejsze dane techniczne i charakterystyka. Ciągnik Ursus C-392 wyposażony będzie w układ napędowy Carrera i czterocylindrowy silnik o pojemności 4400 cm3, który spełnia normy emisji spalin EURO III A. Ponadto komfortowa czterosłupkowa

Na targach Agrotech w Kielcach, pojawił się długo wyczekiwany Ursus 3150 V z jeszcze bardziej wyczekiwaną autorską przekładnią Vigus, opracowaną przez Ursusa. Premiera nowego ciągnika uświetniła drugi dzień targów i wywołała niemałe zamieszanie. Trudno znaleźć kogoś kto nie kibicowałby Ursusowi w drodze do osiągania kolejnych sukcesów. Tym bardziej cieszy fakt, że Ursus właśnie poczynił kolejny krok w rozwoju, krok, który objawił się w postaci premiery nowej wersji ciągnika C-3150 w wersji Vigus, wyposażonego w przekładnię, którą Ursus opracowywał od kilku lat. Choć wciąż nie jest to rozwiązanie, które może być wdrożone do produkcji, perspektywa rysuje się następująco. Już w przyszłym roku możemy spodziewać się konkretnych rezultatów w postaci pierwszych maszyn w wersjach produkcyjnych a może nawet i rozpoczęcia produkcji i sprzedaży. Cieszy również fakt, iż nowa transmisja została zaproponowana do ciągnika o mocy 150 KM, w którym przekładnia typu powershift jest szczególnie użyteczna i pożądana przez użytkowników. Warto zauważyć, że proponowana przez Ursusa oferta w postaci ciągnika C-3150 ma być podzielona na dwa warianty: Power z przekładnią ZF 40x40 oraz Vigus ze wspomnianą przekładnią Ursusa 32x32, która ma być tak przygotowana, aby można było ją doposażyć we wszelkie niezbędne funkcje takie jak elektrohydrauliczny rewers, cztery półbiegi, napęd na wszystkie koła sterowany elektrohydraulicznie, WOM tylny o trzech niezależnych prędkościach oraz WOM przedni o prędkości 1000 obr./min. Nie trudno nie zauważyć, że Ursus coraz poważniej podchodzi do swojej oferty i stara się uzupełniać ją także mając na uwadze preferencje klientów z Europy. Sam ciągnik, czyli Ursus C-3150 V prezentuje się całkiem nieźle. Cztero- lub sześciocylindrowy silnik Deutz zapewnia 150 KM mocy maksymalnej przy 2100 obr/min oraz maksymalny moment obrotowy 661 Nm przy 1400 obr/min. Do tego dochodzi podnośnik z EHR, który obecnie staje się standardem w tym przedziale mocy. Nico słabiej wypada przewidywany wydatek pompy hydraulicznej: 90 l/min w wersji Power i 100 l/min w wersji Vigus. Choć mowa tu o pompie przeznaczonej na hydraulikę siłową, to przy tej mocy przydałaby się jeszcze pompa o wydatku 120 l/min. Zwłaszcza, że do dyspozycji możemy mieć aż osiem szybkozłączy, co sugerowałoby, że producent chce aby jego ciągnik, mógł współpracować ze znacznie nowocześniejszymi i bardziej wymagającymi maszynami. Maksymalny udźwig tylnego podnośnika, ma wynosić około 7000 kg. Choć do zakończenia fazy testów jeszcze długa droga, póki co Ursus planuje sprzedawać swoje 150 KM z bardzo przyzwoitym wyposażeniem standardowym obejmującym między innymi: klimatyzację, 1- lub 2-obwodową instalacją pneumatyczną, roboczymi reflektorami przód/tył, uchylnymi szybami, czy wycieraczkami wraz ze spryskiwaczami. Cena nowego modelu z nową przekładnią, nie jest jeszcze znana, ale taka maszyna o masie (bez obciążników) 6900 kg, mocy 150 KM i przekładni z półbiegami, mogłaby nieźle namieszać w segmencie do 150 KM. © Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
\n\n\n\n \n \nursus c 3150v power opinie

c-3150 power ursus Продавець: МАКСИМУМ-АГРО, ТОВ Телефон: (099) 5259003, Волинська обл. Всі товари цього продавця (4)

Nowatorska transmisja jest efektem współpracy centrum badawczo-rozwojowego URSUS R&D z inżynierami z Politechniki Lubelskiej i Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie. – Transmisja jest jednym z najważniejszych elementów ciągnika, który od teraz będziemy produkować w naszych zakładach. Vigus powstał dzięki zaangażowaniu rodzimej kadry technicznej Ursus R&D oraz jednostek naukowo-badawczych. To jest w 100 proc. polski produkt – powiedział Karol Zarajczyk, prezes zarządu Ursusa. Ursus C-3150V Power jest pierwszą rodzimą konstrukcją z zsynchronizowaną skrzynią biegów 32x32. Dzięki nowej transmisji mocy na koła, operator ma gwarancję płynnej obsługi ciągnika oraz optymalnego wykorzystania mocy. Na przykład podczas ciężkiej orki kierowca ciągnika nie musi używać sprzęgła przy zmianie biegów, a tym samym przerywać przekazywania mocy na koła. A co ważniejsze, bez użycia sprzęgła, szybko zmieni kierunek jazdy do przodu lub w tył. Wystarczy tylko zatrzymać ciągnik i zmienić przełożenie drążka sterującego kierunkiem transmisji. Transmisja Vigus, na bazie której powstał ciągnik, została stworzona w ramach projektu „Rozwój innowacyjnej, uniwersalnej konstrukcji układów przeniesienia mocy do ciągników rolniczych”. Projekt został dofinansowany kwotą 11,3 mln zł przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Całkowita wartość tego projektu to aż 28,2 mln złotych. Debiutujący model ciągnika C-3150V Power z transmisją Vigus jest napędzany czterocylindrowym silnikiem Deutz Euro IV, o mocy nominalnej 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 661 Nm. Vigus to pierwsza polska transmisja w całości wykonana w lubelskich zakładach Ursusa. Fot. Ursus
The Ursus 4024 tractor was built in Poland by Ursus. It features a 54 hp (40 kW) Perkins engine. For brand history, see Ursus. Ursus webpage
Podczas drugiego dnia targów Agrotech 2016 Ursus zaprezentował nowy ciągnik C-3150V Power. Jego moc wynosi 150 KM, jednak nie ona była największą nowością w tym traktorze, ale zamontowana w nim skrzynia biegów Vigus. Została ona wyprodukowana w lubelskiej fabryce Ursusa. Ursus C-3150V Power posiada zsynchronizowaną skrzynię biegów Vigus 32x32 (powershift) z dwoma półbiegami, czterema zakresami i czterema przełożeniami podstawowymi. Do zmiany kierunku jazdy bez użycia pedału sprzęgła służy rewersor elektrohydrauliczny - powershuttle. Nowy Ursus C-380 w teście RPT Nazwa Ursus C-380 odwołuje się do legendarnej serii polskich ciągników rolniczych z powszechnie znanymi oznaczeniami. Produkowany od 2014 r. model jest jednak ciągle nowością na naszym rynku i w sumie nie wiadomo, jak spisuje się na polu.... Vigus od 100 do 160 KM - Nowatorska transmisja jest efektem współpracy centrum badawczo-rozwojowego Ursus R&D z inżynierami z Politechniki Lubelskiej i Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie. Transmisja Vigus na bazie której powstał ciągnik, została stworzona w ramach projektu „Rozwój innowacyjnej, uniwersalnej konstrukcji układów przeniesienia mocy do ciągników rolniczych”, zgodnie z umową o dofinansowanie podpisaną z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju, w związku z konkursem „Projekty B+R przedsiębiorstw". Założenia projektu dotyczyły prac nad rozwojem oraz wytworzeniem transmisji do ciągników w przedziale mocy od 100 do 160 KM. Projekt, w którym siły połączyli naukowcy i technolodzy, uzyskał 11,3 mln złotych dofinansowania z NCBiR, a jego całkowita wartość wynosi 28,2 mln złotych. Sukces projektu jest potwierdzeniem korzyści, jakie niesie współpraca biznesu z polską kadrą naukową - podsumował Karol Zarajczyk prezes Ursusa. - Transmisja jest jednym z najważniejszych elementów ciągnika, który od teraz będziemy produkować w naszych zakładach. Vigus powstał dzięki zaangażowaniu rodzimej kadry technicznej Ursus R&D oraz jednostek naukowo-badawczych. To jest w 100% polski produkt, z którego możemy być dumni – dodał prezes Ursusa. Vigus jako produkt Ursus C-3150V Power z transmisją Vigus ma rozstaw osi tylnej wynoszący 1690 mm. Jej konstrukcja pozwala uzyskać prędkości w zakresie 0,2-50 km/h. Zastosowano w niej sprzęgło elektrohydrauliczne. W taki sam sposób załączana jest blokada tylnego mostu. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 7 ton, a za sterowanie nim odpowiada EHR. Waga całkowita transmisji wynosi 1280 kg. Ursus chce montować transmisje Vigus seryjnie do swoich ciągników, a także włączyć je do oferty jako oddzielny produkt i sprzedawać producentom ciągników innych marek w kraju i za granicą. Ursus C-3150V Power z normą Euro IV Nowy model Ursusa z transmisją Vigus jest napędzany czterocylindrowym silnikiem Deutz spełniającym normę emisji spalin Euro IV, o mocy nominalnej 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 661 Nm osiąganym przy 1400 obr/min. Vigus to pierwsza polska transmisja w całości wykonana w lubelskich zakładach Ursusa. Maksymalna prędkość jazdy nowego Ursusa wynosi 50 km/h. Układ hydrauliczny został wyposażony w pompę o maksymalnym wydatku 100 l/min., a maksymalny udźwig tylnego TUZ wynosi 7000 kG. Kabina modelu C-3150V Power jest 6-słupkowa z uchylnym oknem w dachu. Standardowe wyposażenie obejmuje klimatyzację i ogrzewanie. Natomiast w opcji dostępna jest instalacja hamulcowa hydrauliczna do przyczep oraz światła mijania i drogowe LED.
Replika URSUS C-360. Prezentujemy licencjonowany traktor URSUS C-360 w wersji manualnej, który przykuje uwagę każdego małego miłośnika maszyn rolniczych. Ta niezwykle starannie wykonana zabawka zachwyca szczegółowym designem, stanowiąc wierną replikę prawdziwego traktora.
Uzyskaj w prosty sposób części zamienne do Ursus C 3150 Power od naszych partnerów Zapytaj naszych partnerów o część zamienną, której poszukujesz w kilku prostych krokach i znajdź najlepszą ofertę. Niezależnie od tego, czy jesteś sprzedawcą, czy właścicielem, LECTURA pomoże wskazać najlepsze rozwiązanie. Zamów części zamienne dla maszyn z kategorii Traktory z napędem 4WD już dziś – na całym świecie. . 159 16 380 753 514 367 231 610

ursus c 3150v power opinie